Incident management (IM)

Algemeen

Hoe krijgen wij de melding?

De meldingen komen binnen via de EMI-app.
Zodra een melding binnenkomt, stuurt de planning de juiste chauffeur aan om ter plaatse te gaan.

Meldingen kunnen binnenkomen via:

Verkeerscentrales in ons gebied

In ons werkgebied werken wij samen met drie verkeerscentrales:

  1. VC Rhoon

  2. VC Helmond

  3. Provincie Zuid-Holland Zuid

Navigeren naar de melding

Om bij de locatie van de melding te komen, kun je gebruikmaken van één van de volgende hulpmiddelen:

❗Kom je er niet uit? Neem dan contact op met de planning.

Aankomst bij de melding

  1. Bel bij aankomt de VC. en geef aan waar je bent en wat er aan de hand is.  

  2. maak een inschatting welken maatregel jij nodig hebt om veilig te kunnen werken. en zorg dat deze Juist geplaatst zijn.

    • Snelheidsbeperking (bijv. 70 km/u)

    • Rood kruis (X)

    • weginspecteur
    • afzetting

  3. Zijn er nog aanvullende hulpdiensten nodig.

    • Politie

    • Ambulance
    • Brandweer
  4. Houd je aan de REVI-richtlijnen:

    1. Denk aan veiligheid

    2. Draag de juiste beschermende kleding

  6. Let op bij aankomst bij een melding vooral bij schade op de eventuele sporen op het weg dek ivm sporenonderzoek van de politie. (laat alles op zijn plek liggen tot je toestemming krijgt om te bergen)

Vertrek bij de melding

Administratie

Stap 1 – EMI-app

Stap 2 – Assistance Online (AO)

✅ Controleer altijd of het kenteken in beide apps identiek is.

Soorten IM meldingen

1. Pechverplaatsing

Wat is het?
Het betreft het verplaatsen van een voertuig dat niet meer rijdt vanwege pech naar een veilige locatie.

Voorbeelden van veilige locaties:

  • Benzinestation

  • Carpool-/parkeerplaats

Eindpunt:
De pechverplaatsing is afgerond nadat het voertuig op een veilige locatie is neergezet én het kenteken correct is afgemeld.

Pechverplaatsing buitengewoon omstandigheden:
Tijdens Extreem weer kan er een door Rijkswaterstaat andere eisen aan een pechverplaatsing gesteld worden. een voor beeld hiervan is: een Hitte Protocol. als dit protocol van kracht is mogen de pech verplaatsingen alleen gelost worden bij locaties waar schaduw en water voor handen is. een voorbeeld hier van is een bemand tankstation.

 

Let op: Voertuig met aanhanger bij pech

Indien een voertuig met aanhanger pech heeft en het trekkende voertuig defect is, gelden de volgende aandachtspunten:

  1. Maak een duidelijke foto van de aanhanger 

  2. Noteer en meld beide kentekens af:

    • Het kenteken van het trekkende voertuig

    • Het kenteken van de aanhanger

📸 De foto is belangrijk voor de administratie en als bewijs richting verzekering of opdrachtgever.

❗ Zorg dat in zowel de EMI- als AO-app beide kentekens correct en volledig worden verwerkt.

2. Schade / Ongeval

Wat is het?
Er is sprake van schade aan één of meerdere voertuigen door een ongeluk.

Stappenplan bij een ongeval:

  1. Zet het voertuig veilig neer volgens het REVI-handboek.

  2. Controleer welke voertuigen betrokken zijn en welke geborgen moeten worden.

  3. Maak een bergingsplan.

  4. Overleg met de politie of weginspecteur of je kunt starten met de berging.

  5. Meld alle betrokken voertuigen af in EMI en AO (GEEN vrachtwagenkentekens!).

  6. Vul de gegevens van de eigenaar van elk voertuig in.

  7. Neem de voertuigen mee naar een van de vestigingen. (geef aan in de AO de juiste Vestiging waar de auto gelost is)

  8. Los de voertuigen op de juiste plek:

    • Let op vloeistoflekkage.

    • Controleer of de ramen nog intact zijn.

  9. Handel alle administratie correct af.

Schade bij een buitenlands of onverzekerd voertuig:

  • Kosten slepen: €250,- excl. btw

  • Kosten stalling: €14,69 excl. btw per dag

EKV Buitelandsvoertuig
als een voertuig met buitenlands kenteken betrokken is bij het incident en deze EKV (eigen kracht veder) gaat deze niet afmelden in de EMI app.

Let op: Extra voertuig benodigd bij ongeval

In sommige gevallen is het noodzakelijk om een extra voertuig in te zetten bij een ongeval, bijvoorbeeld:

  • Er is een kraan nodig (bij zwaar beschadigde of gekantelde voertuigen)

  • Er zijn teveel voertuigen om met één takelwagen af te voeren

📸 Maak in dit geval altijd duidelijke foto’s van de situatie.

De foto's dienen als:

  • Onderbouwing voor de inzet van extra materieel

  • Bewijs voor de verzekering of opdrachtgever

  • Duidelijkheid voor de planning en administratie

✅ Overleg met de planning of VC voordat je extra materieel laat aanrijden.

3. Onbeheerd Voertuig

Wat is het?
Een voertuig dat door de eigenaar is achtergelaten en onbeheerd is achtergelaten op de locatie.

Stappenplan berging onbeheerd voertuig:

  1. Bel de VC en geef het kenteken door.

  2. Wacht op toestemming van de VC om het voertuig te bergen.

  3. Maak foto's van het voertuig. let hierbij wel op eigen veiligheid. (loop niet de weg op) 

  4. Maak een bergingsplan en Trek vervolgens het voertuig op de bak. 

  5. Los het voertuig op de juiste plek:

    • Let op lekkage van vloeistoffen.

    • Zorg dat het voertuig afgesloten is tegen weersinvloeden.

  6. Meld het voertuig af in de EMI- en AO-app.

Kosten voor de eigenaar:

  • Stalling: €14,69 excl. / €17,77 incl. btw per dag

4. Loze Rit

Wat is het?
Een loze rit is wanneer het voertuig niet op de opgegeven locatie aanwezig is.

voorbeelden:

  • Voertuig staat niet op RE maar op LI van de weg. 
  • Toevoeging (letter) is onjuist of ontbreekt.
  • voertuig staat meer dan 500M van op gegeven locatie. 

Actie:
Meld de rit loos in zowel de EMI- als AO-app. 






Onder liggend wegennet (OW)

Wat is het onderliggend wegennet?

Het onderliggend wegennet (OW) bestaat uit wegen die ondergeschikt zijn aan snelwegen. Denk aan:

Hoe ontstaan OW-meldingen?

Meldingen voor bergingen op het onderliggend wegennet kunnen binnenkomen via:

De melding komt bij ons binnen in de EMI-app, waarna de planning de melding beoordeelt en de juiste chauffeur aanstuurt.

Belangrijke aandachtspunten bij OW-meldingen

Beperkte ruimte

Wegen zijn vaak smaller of drukker bebouwd, dus let goed op je positionering. Volg altijd het REVI-handboek voor veiligheid.

Melding alleen voor specifiek kenteken

Neem uitsluitend het voertuig mee dat op de melding staat vermeld – zeker bij meldingen van verzekeraars of onverzekerde voertuigen.

Administratie

Meld altijd correct af in EMI en AO:

Tarieven bij onverzekerd of buitenlands voertuig

Indien het voertuig geen dekking heeft via een verzekeraar, gelden de volgende kosten (voor rekening van de eigenaar):

Samenvatting – OW-bergingsmelding uitvoeren

IM WEGEN

Weg

Richting

Begin (HM)

Eind (HM)

Wegbeheerder

A4

Li

75.9

56.6

VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A4

Re

70.8

76.4

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A15

Re

25.0

85.6

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A15

Li

25.0

84.4

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A16

Li

23.5

45.7

VC Rhoon na 44,8 VC Helmond

A16

Re

22.9

47.7

VC Rhoon na 44,8 VC Helmond

A20

Li

16.3

26.6

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A20

Re

17.3

28.1

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A24

Re

1.6

5.8

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A24

Li

0.6

4.9

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A29

Li

9.9

97.7

 VC Rhoon na XX,X VC Helmond

A29

Re

9.9

101.7

VC Rhoon na XX,X VC Helmond

A38

Li

19.6

24.8

VC Rhoon / Rijkswaterstaat

A38

Re

19.6

21.7

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

N3

Li

0.2

9.8

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

N3

Re

0.2

9.8

 VC Rhoon / Rijkswaterstaat

N15

Li

17.4

24.9

VC Rhoon / Rijkswaterstaat

N15

Re

16.3

25.0

VC Rhoon / Rijkswaterstaat

N57

Li/Re

3.0

41.9

VC Rhoon na XX,X VC Helmond

N59

Li/Re

33.5

50.9

VC Rhoon / Rijkswaterstaat

N214

Li/Re

0.1

10.0

Provincie Zuid Holland Zuid

N215

Li/Re

6.6

26.8

Provincie Zuid Holland Zuid

N217

Li/Re

4.7

30.1

Provincie Zuid Holland Zuid

N218

Li/Re

0.8

20.3

Provincie Zuid Holland Zuid

N492

Li/Re

0.8

6.3

Provincie Zuid Holland Zuid

N493

Li/Re

1.5

2.5

Provincie ZHZ (matrix spijkenisserbrug VC Rhoon)

N915

Li/Re

21.9

25.8

Provincie Zuid Holland Zuid

Kaart Weergaven gebied 2025

2025 gebied.png

Vaktermen

Term:

betekenis:
AO

Assistanceonline het plan Programa waar wij me werken

 
EMI EMI is de app van het LCM waar wij de meldingen in ontvangen op de Hoofdwegen in ons gebied.
BV / Bergerview Bergerview is de app waar de incidenten en de auto's live op worden weergegeven.
LCM Landelijk Centraal Meldpunt. deze stichting zorgt dat de meldingen van Rijkswaterstaat/ ANWB/Provincie bij de juiste berger terecht komt. 
CMV

Centraal Meldpunt Vrachtautoberging. wanneer een voertuig zwaarder is dan 3,500KG gaat de berging via het CMV.
IM Incident Manegment. is het geheel aan maatregelen die beogen de weg zo snel mogelijk voor het verkeer vrij te maken nadat een incident heeft plaatsgevonden
OW Onder Liggend Wegennet. de belangrijke doorstroom wegen buiten de snelweg
VC Verkeercentralen. 
OVD Officier Van Dienst. 
VOA Verkeersongevallenanalyse. de VOA is onderdeel van de Politie. wanneer er twijfel is of groot letsel doet deze dienst onderzoek. 
WIS Weginspecteur. medewerker rijstwakerstaat of provincie die zorgt voor een veilige werk omgeving.  
CADO Calamiteitendoorseek stuken weg inrichting die gebruikt kunnen worden door hulpverleners om sneller op locatie te zijn
BOTS / Botsabsorber verzwaarde vrachtwagen met een botskussen. deze is bedoelt om de impackt van naderende voertuigen op te vangen. vaak is dit in combinatie met een Pijlwagen
ZOAB zeer open asfaltbeton. zo word de grote veegwagen genoemd die na een incident de weg schoon en vet vrijmaakt. 
EKV Iegen Kracht Veder. dit zijn voertuigen die wel betrokken zijn bij een ongeval maar zelf hun weg veilig kunnen vervolgen met de opgelopen schaden.
Loos Loos / loze rit. is een uitruk die wel gemaakt word maar geen werk opleverd
Kruisje Kruisje. wanneer je voor dat de melding aangemaakt woord al bij het incident aanwezig bent met je PTO aan. hier door heb je een aanrijtijd van 0 Seconden. 
Klokken je doet een Melding (af)Klokken wanneer je met je PTO aan Binnen het Incident gebied bent. hier door stop de aan rijtijd.